{"id":277778,"date":"2022-08-03T20:07:54","date_gmt":"2022-08-03T18:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electronicaembajadores.com\/blog\/?p=277778"},"modified":"2022-08-03T20:07:54","modified_gmt":"2022-08-03T18:07:54","slug":"los-coches-van-a-ser-capaces-de-absorber-co2-mientras-circulan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electronicaembajadores.com\/blog\/novedades\/los-coches-van-a-ser-capaces-de-absorber-co2-mientras-circulan\/","title":{"rendered":"Los coches van a ser capaces de absorber CO2 mientras circulan"},"content":{"rendered":"<p>Se est\u00e1 implementando un sistema por el que los coches van a ser capaces de absorber CO2 mientras circulan gracias a las nuevas tecnolog\u00edas y de la mano de los estudios e investigaciones por parte de una universidad holandesa.<\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, la demanda de coches el\u00e9ctricos ha aumentado por aquellos a los que les preocupa el medioambiente. Sin embargo, cabe mencionar que estos autom\u00f3viles, tambien, aunque sea en una cantidad mucho menor, emiten carbono. De ah\u00ed que haya mucho debate entre los partidarios de los coches de combusti\u00f3n y los el\u00e9ctricos, dado que se supone que estos \u00faltimos se crearon para sustituir a los primeros y, aun as\u00ed, emiten carbono y sus bater\u00edas son fruto de la explotaci\u00f3n de tierras raras, con todo el impacto medioambiental que esto supone.<\/p>\n<p>Para minimizar estas emisiones, la <a href=\"https:\/\/www.tue.nl\/en\/education\/?gclid=Cj0KCQjwuaiXBhCCARIsAKZLt3myTxmajRXjQT_NiOU0LPk4O7Z-46vsYSpYN6M6HomtvHtVn41PbVEaAs2VEALw_wcB\"><strong>Universidad Tecnol\u00f3gica de Eindhoven<\/strong><\/a> ha comenzado un proyecto que estudia la viabilidad de que este tipo de autom\u00f3viles absorban CO2 a medida que van circulando. El coche que han elaborado se denomina <strong><a href=\"https:\/\/www.tuecomotive.nl\/our-family\/zem\/\">ZEM<\/a>, <\/strong>cuya rejilla localizada en el frontal atrapa el CO2 a medida que el coche lo emite. Por otro lado, este autom\u00f3vil de reducido tama\u00f1o posee un motor de 22kW (29,5 CV) y nueve paquetes de bater\u00edas modulares de 2,3 kWh.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de ser creado para reducir las emisiones de CO2, se espera que, durante su fabricaci\u00f3n, este veh\u00edculo colabore con el medioambiente en tanto en que su carrocer\u00eda espera estar hecha de pl\u00e1sticos reciclados.<\/p>\n<p>Por el momento, la capacidad del ZEM es limitada, pues su filtro capta hasta 2kg de CO2 cada 20.600km recorridos a 60 kil\u00f3metros por hora, pero igualmente es una gran cantidad. Adem\u00e1s de la creaci\u00f3n del ZEM, en el estudio se espera crear unas <strong>estaciones de carga<\/strong> dise\u00f1adas para limpiar los filtros donde el CO2 que se va acumulando se almacenar\u00e1 para, en el futuro, darle otro uso. Esta limpieza del filtro podr\u00eda producirse cada vez que se recorran 320 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Se espera que este tipo de estudios sirvan en el futuro para instalar este tipo de sistemas en otros autom\u00f3viles, como coches mucho m\u00e1s grandes o trenes, por ejemplo. Esto servir\u00e1 de cara al futuro para emplear los medios de transporte de una forma verde y consciente con el medioambiente, empezando por reciclar materiales para crear los coches y llegando a construir filtros mucho m\u00e1s grandes capaces de aguantar mayores cantidades de CO2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se est\u00e1 implementando un sistema por el que los coches van a ser capaces de absorber CO2 mientras circulan gracias a las nuevas tecnolog\u00edas y de la mano de los estudios e investigaciones por parte de una universidad holandesa. 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